lunes, 30 de agosto de 2010
miércoles, 25 de agosto de 2010
martes, 24 de agosto de 2010
lunes, 23 de agosto de 2010
domingo, 22 de agosto de 2010
Reportajes Ferroviarios
Utilizaré este blog entre otras cosas para recopilar una serie de vídeos sobre temas Ferroviarios y de Trenes en general. Para ello una buena fuente de alimentación es YOU TUBE. Desde ahí iré seleccionando los que considere oportunos para luego introducirlos en el blog definitivo acompañando comentarios sobre el tema ferroviario.
También desde esta misma fuente recopilaré vídeos sobre el Ferrocarril Central del Perú y también sobre el Ferrocarril Minero de Riotinto y Cuenca del Odiel.
También desde esta misma fuente recopilaré vídeos sobre el Ferrocarril Central del Perú y también sobre el Ferrocarril Minero de Riotinto y Cuenca del Odiel.
viernes, 20 de agosto de 2010
jueves, 19 de agosto de 2010
martes, 17 de agosto de 2010
lunes, 16 de agosto de 2010
Otro 15 de Agosto en Sevilla
(foto ppcall 15/08/09)
Los días 15 de Agosto tienen un significado especial para un buen número de sevillanos. Tanto de la capital como de la provincia. Yo diría que es el día de la provincia y capital al mismo tiempo. Sin duda lo es. La festividad que la Iglesia conmemora ese día, en Sevilla tiene una connotación especial -como en otras muchas ciudades-, aquí es el día de la Virgen de los Reyes. Y así se le llama a ese día, ya todos en Sevilla saben de que día del año se habla.
Qué tiene de extraordinario este día, se podría preguntar todo aquel que desconozca las costumbres y tradición de esta tierra, pues tiene algunas cosas. La mas importante sin duda es la procesión que año tras año, saliendo por la Puerta de los Palos de la Catedral, da la vuelta a la misma, para volver a entrar por la misma puerta tras poco mas de una hora de recorrido. Y esto viene sucediendo así desde... no tengo a mano dato oficial, pero seguro que desde al menos un par de siglos o más. También este día por la tarde es tradicional que se celebre una importante corrida de toros. Pero esto ya es secundario, además, de que últimamente y por distintos motivos, este acontecimiento viene perdiendo interés. Pero el primero no. Para la procesión todos, absolutamente todos los años la gente está a su hora y en su sitio para verla. Estadísticas de personas asistentes, pues no tengo datos, pero de lo que no cabe duda es de que son varios miles de personas las que se concentran alrededor la Iglesia Mayor de la Ciudad. Puede que algún año se note mas presencia y otros menos, pero siempre mucha gente.
Este año se volvió a cumplir la tradición y a la hora en punto, ocho de la mañana -la procesión ya llevaba muchos minutos en la calle- pero a las ocho en punto culminaba con la salida en su bonito paso la Patrona de la Archidiócesis de Sevilla, la Virgen de los Reyes. Es un acto religioso que en la calle se contempla con el mayor de los respetos. Y que diferencia mucho de otros acontecimientos similares, que a lo largo del año se celebran en la ciudad. Terminado el acto la gente de la calle se despliega ordenadamente y emprende distintos caminos, a desayunar, a sus casas, muchos, un buen número se va a la playa. Y el centro de la ciudad, que durante las primeras horas de la mañana se ha visto lleno de personas, de todas las edades, familias al completo, amigos, vecinos. Y sobre todo mucha gente de los pueblos de la provincia, que hace años, un buen número de ellos venían andando durante la noche anterior. Aún hoy se conserva esa tradición desde los pueblo limítrofes, principalmente desde el Aljarafe, el centro se queda vacío.
Desde hace algún tiempo, se viene observando una mayor participación de hermanos portando cirio en la procesión. Este año ha sorprendido gratamente la gran cantidad de jóvenes de ambos sexos que figuraban en ella. Y no solo jóvenes, creo que por primera vez abrían el cortejo de hermanos un numeroso grupo de niños de muy corta edad. Es probable que se esté dando respuesta con gestos como este, a determinados movimientos que vienen ocurriendo últimamente y que parecen orientados a descolgar el aspecto religioso de determinados lugares. O bien a que se experimente un cambio inducido, para que la religión no ocupe un lugar importante en la vida de muchas ciudades y personas. Parece como si se pretendiera apartarlo, dejarlo a un lado, que la gente lo vaya olvidando. Tremendo error por parte de quien lo esté pretendiendo, que no lo sabemos, pero podría ser. Aquí en esta tierra, creo que eso va a costar trabajo a quien pretenda tamaña barbaridad. Así me pareció verlo ayer con esa cantidad de jóvenes y niños. No, iban mayores solos, iban de todas las edades, pero me pareció ver mas juventud que tercera edad. Algo está ocurriendo.
En cuanto a las representaciones oficiales, mas o menos como siempre. El Consejo de Hermandades y Cofradías desfiló algo mermado en cuanto a presencia de la totalidad de sus miembros, conocemos algún caso en que por causas mayores no pudieron asistir. Pero el Consejo estuvo presente como corresponde. Las autoridades civiles como siempre, el alcalde y un buen número de concejales, pero no todos claro, las ideas políticas de algunos esta reñida con ciertas tradiciones de la ciudad. Y anteponen las ideas políticas a la tradición de siglos, todo ello sin importarles si va en detrimento de la ciudad o no. Pero esto no tiene mayor importancia, nadie los echó de menos ni preguntó por ellos. Iban los que tenían que ir.
En cuanto a la representación de la Policía Municipal en traje de Gran Gala, que siempre le dio al evento una nota de prestancia y vistosidad, esta año casi brilló por su ausencia. Bueno por la ausencia de la mayor parte de los que componen esta compañía de honores, tan solo cinco miembros y el sargento al mando componían los honores de la Policía Municipal. Totalmente ridículo. Creo que el Ayuntamiento debe tenerlo en cuenta y no repetir el año próximo esta ridiculez.
En cuanto a la representación de la autoridad Militar, sorprendió porque en este año pareció mas nutrida que otros. A los generales de Tierra y Aire, se unía la Guardia Civil y Policía Nacional como cuerpos de Seguridad nacional. Esto es digno de destacar, teniendo en cuenta, que ha habido muchos años en que esta procesión ha carecido de representación de la autoridad Militar. Y tal como apunta el patio, se debe interpretar como un gesto muy elogiable. Puede que también sea una respuesta callada, como la delos jóvenes de antes.
Cerraba el cortejo, como siempre la Compañía de Honores del Ejército de Tierra, con Escuadra -que no escoltaba el paso de la Patrona, este año iba escoltado por un muy nutrido grupo de cámaras y fotógrafos que en la delantera del paso afeaban el normal discurrir del mismo- banda y música. Pero sin la Enseña Nacional. Ni bandera ni estandarte. Por una extraña orden que a nadie convence, se suprime la salida de la Bandera, (tema para otro momento). Por no estar ubicado en el lugar de la salida y entrada, ignoro si a la salida se interpretó el Himno Nacional por parte de la banda del ejército, porque esta es otra prohibición a la que no se le ve sentido. Pero este día se toca un himno propio de Sevilla y lo hacen desde las alturas las campanas de la Giralda. Y estas si que sonaron, se pudo oir en toda la ciudad. Y supongo que al final las tropas rendirían los honores correspondientes desfilando ante la patrona como siempre se ha hecho. Para posteriormente hacer la entrada en la Catedral, con los sones del Himno Nacional interpretado por la Banda Municipal que como siempre abría la procesión y con el sonido siempre agradable de las campanas mas altas de Sevilla.
Y así transcurrió un año más el día de la Virgen de los Reyes, el 15 de Agosto en Sevilla. Por supuesto todo ello presidido por el Arzobisto de la Diócesis monseñor Asenjo, que este año presidía la procesión por primera vez.
Después de todo esto, quedamos esperando al año próximo para continuar con la tradición.
jueves, 5 de agosto de 2010
EL FERROCARRIL CENTRAL DE PERÚ
(Locomotora de vapor del Ferrocarril Central de Perú, foto trenesdelperu.blogspot.com)
Sigo recopilando información y detalles sobre los Ferrocarriles de Perú. Entre ellos, el FFCC Central es el que mas interés tiene para mí. Ya que la dificultad de su trazado y su construcción fue una de la obras mas destacadas del Siglo XIX. Hoy en el siglo XXI, todavía nos sorprende esta magnífica obra de ingeniería. A medida que voy conociendo detalles del inicio de este Ferrocarril, me voy sorprendiendo mas y al mismo tiempo admirando a sus impulsores.
Es digno de elogio la labor que esta haciendo el Sr. Elio Galessio, en pro del Ferrocarril de Perú. Sigo su blog y sus artículos relacionados con la historia del Ferrocarril de su país. Y es sorprendente la capacidad, conocimientos, anécdotas, detalles, material fotográfico, que alberga y que nos da a conocer de manera diversa. Sus estudios e interés por el Ferrocarril de Perú son sobradamente conocidos. Y desde fuera de Perú, como es mi caso, aquellos que seguimos la historia del Ferrocarril en general, admiramos a personas como el Sr. Galessio por su dedicación y su afición al tren, consiguiendo para su país una historia viva y de suma importancia para conocer el desarrollo de una Nación. Desde este humilde blog, que pretende tener algo de ferroviario, felicito al Sr. Elio Galessio y le animo a continuar su hermosa labor.
José C. Martín, 4/08/2010
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